作为高级豪华车品牌的领导者之一，m-benz在车系阵容上的拓展也是不胜枚举，从入门的a-class到顶级奢华的s-class都在市场上深受许多车主的青睐，不过在乘用车之外，原厂更有意推广商车阵容，而在今年1月30日于德国慕尼黑发表的全新v-class，更是取代r-class、viano的全新王牌。
但在一般商用、自用之外，面对欧美地区相当盛行的旅游风气，以v-class单薄的战力来说依旧是很难向大众商旅匹敌，但是凭借着m-benz的豪华气息，以及商旅车的多样变化，原厂近期则是发表一款基于v-class的marco polo露营车型。
这款由露营车设计公司westfalia和m-benz合作推出的marco polo，外型上最大的不同就是车顶配置了玻璃纤维复合材质（gfrp）制成的全电动升降式帐篷，舒适、可容纳2名成人使用的2050×1130mm的泡棉床垫，加上安静、快速的收折机制，让体验阳光与蝉鸣不再只是流于想象，更是能以优雅、从容的态度去享受。
车室内部，m-benz也针对marco polo提供具有电动调整机制的坐/卧两用床组，只需一个按钮即可进行完全平躺，让marco polo平日可为商务所用，假日又能兼顾长途旅游的需求；而车舱中亦配置了多项实用配备，包含30l的水槽和40l的废水槽、一组冰箱和两组瓦斯炉、折迭式的餐桌餐椅和衣柜等等，扩增十用性质。
过去m-benz也曾替viano推出marco polo同名车型
在m-benz的规划下，marco polo在动力上其实就跟常规版的v-class相同，具备200 cdi、220 cdi和250 bluetec共3款，皆由2.1l柴油涡轮4缸引擎担纲演出，藉由双阶段涡轮增压与压力的改变来营造出136hp、163hp与190hp等三种不同的动力演出，而扭力最强则可来到44.9kgm的水平，而全新的marco polo也将在7月29日起接受德国买家的预订。